全球首款L4级自动驾驶大巴在穗测试|科技广州新观察_
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“花城四季新彩广州”。当前广州正以“大科创”体系为引领，系统推动新质生产力的发展。3月26日，在“科技广州新观察”系列采访活动中，记者在广州塔下亲身体验广州公交集团的自动驾驶巴士。
时下，在广州塔、生物岛等地，乘坐无人驾驶小巴已是很多人日常出行的一部分。记者在现场看到，除了日常运营的5.5米长的小巴，还有一辆8.5米长的大巴正在进行测试。
在这台大巴车上，广州公交集团自动驾驶项目筹备组市场运营项目主管罗裕文向记者介绍：“这辆Robobus 共有22座，可核载64人，是全球首款发布的L4级自动驾驶大巴，未来这种车型的公交车将会优先投放到 BRT、大学城等地。目前我们正在做测试和里程积累，尚未开始载人运营。”
据悉，广州公交集团近年来锚定“将广州公交做成中国公交、智慧公交代名词”的目标，积极构建“广州制造+广州研发+广州运营”一体化协调发展模式，加快推进自动驾驶商业化进程，全力打造可复制、可推广的智慧公交“广州范式”。
目前已开通涵盖东风路、广州塔、生物岛等区域的30条自动驾驶公交线路，服务范围覆盖越秀、天河、海珠、黄埔、南沙等多个行政区，初步构建起城市级自动驾驶公交运营网络。截至2026年2月底，累计安全运送乘客超129万人次，总运行里程突破252万公里，持续保持安全零责任事故纪录，运营规模与安全运营水平均居全国前列。
广州公交集团通过联合文远知行、广汽领程等产业链头部企业，发布了全球首款搭载L4级自动驾驶系统的城市公交车型，探索出“广州制造+广州研发+广州运营”的协同发展新模式。在深耕广州的同时，积极推动“广州范式”走出去，已在佛山南海等大湾区城市落地推广，初步构建起“立足湾区、辐射全国”的发展格局，全力打造中国智慧公交的标杆范式。
文/广州日报新花城记者：武威
图/广州日报新花城记者：高鹤涛
视频/广州日报新花城记者：高鹤涛
广州日报新花城编辑：张映武